Чтобы устранить небольшие вмятины вам не потребуется много усилий. В том случае, если у вас не получится выровнять вмятины самостоятельно, вы всегда можете обратиться в авторемонтную мастерскую.

Для предотвращения коррозии кузова вашего автомобиля используются специальные антикоррозийные вещества. Они наносятся на открытые нижние части кузова, наиболее подверженные агрессивной внешней среды: днище и колесные арки, а также на скрытые полости кузова, способные накапливать грязь: пороги и стойки дверей, также антикоррозийное вещество наносится на загибочные соединения и сварные швы.

Машина корродирует постоянно, если вы обнаружили небольшой участок ржавчины, то вполне можете справиться с возникшей проблемой самостоятельно. Для этого нужно сделать следующее:

Климат во многих регионах проживания отличается высокой влажностью, добавьте к этому посыпание зимой дорог солью, и вам сразу станет понятно, что ваш автомобиль подвергается опасности возникновения коррозии. Поэтому вы должны регулярно раз в два месяца проводить проверку кузова на наличие коррозии.

После того как работы по ремонтные работы автомастерской закончены вам необходимо проверить их качество, до того как вы заберете автомобиль.

Для того чтобы выбрать подходящую вам мастерскую нужно воспользоваться несколькими советами приведенными ниже:

1. Зайдя в автомастерскую, обратите внимание на уже выполненную работу на других автомобилях. Как правильно выбрана краска на недавно выкрашенных кузовах автомобилей?

Обивка сидений, дверей, потолка, панели приборов является синтетическим материалом, который со временем стареет, теряет первоначальный цвет и эластичность. Это естественный процесс, с которым сложно бороться. Однако справиться с различными загрязнениями, ускоряющими процессы старения и разрушения обивки, вполне можно.

Уход за салоном вашего автомобиля, поддержание его в порядке всегда будет характеризовать вас с лучшей стороны, и подчеркивать вашу аккуратность. Приведенные ниже советы помогут вам в этом.

Со временем из-за воздействия неблагоприятных факторов окружающей среды лакокрасочное покрытие разрушается, кузов автомобиля становится тусклым и выгоревшим. Для замедления этого процесса, удаления микроповреждений вам необходимо периодически чистить и полировать вашу машину.

Есть мнение, что мытье автомобиля не требует особых умений, но это не совсем так, ведь небрежное обращение с лакокрасочным покрытием может привести к повреждениям и последующей коррозии корпуса.

В том случай, если при езде автомобиль часто теряет мощность, «дергается» или даже просто не трогается с места, то вполне возможно в цилиндрах двигателя не создается нужное давление. Для проверки компрессии используется специальный прибор — компрессометр, алгоритм действия по измерению компрессии в цилиндрах представлен ниже:

При установке вами нового или восстановленного карбюратора постарайтесь, чтобы рядом был более опытный автолюбитель, который смог бы проконтролировать вашу работу и помочь вам.

1. Откройте капот автомобиля.

3. Далее вам нужно открутить гайки крепления карбюратора с впускным коллектором.

Поплавковая камера — небольшая емкость карбюратора, содержащая малое количество топлива, количество которого регулируется маленьким поплавком. Как только количество топлива уменьшается, поплавок опускается и иголка, с которой он соединен, открывает отверстие подачи топлива из бака, топливо начинает поступать, поплавок снова поднимается и уровень топлива стабилизируется.

Воздушная заслонка предназначена для регулирования поступления воздуха в диффузор, также она способствует тому, что двигатель быстрее заводится и прогревается. Неправильное положение воздушной заслонки зачастую является причиной проблем запуска двигателя утром.

Ваш карбюратор может быть оснащен электромагнитным клапаном, который не дает возможности работать двигателю на холостом ходу, когда выключено зажигание, электромагнитный клапан обычно расположен в наружной части карбюратора. Если ваш автомобиль вообще не заводится или заводится с большим трудом, то вероятно проблема заключается в электромагнитном клапане карбюратора, который необходимо отрегулировать.

Регулировка на холостом ходу производится на различных двигателях по-разному, но основными принципами считаются следующие:

1. Прогрейте двигатель вашего автомобиля.

Оборотами холостого хода называется частота вращения двигателя при отпущенной педали акселератора. Проверка системы холостого хода карбюратора выполняется с целью обеспечения устойчивой работы двигателя.

1. Сначала необходимо подключить тахометр к распределителю.

Ускорительный насос обеспечивает разгон автомобиля. Неисправность ускорительного насоса проявляется в том случае, если при нажатии педали газа автомобиль не разгоняется («задумывается»).

1. Чтобы проверить работу ускорительного насоса сначала вам необходимо выключить двигатель.

Карбюратор — устройство автомобиля, предназначенное для смешивания (карбюрации) воздуха и бензина, создания горючей смеси и регулирования ее расхода. Чтобы поддерживать карбюратор в рабочем состоянии необходимо выполнять следующее:

Клапан принудительной вентиляции картера — фильтр, с помощью которого удаляются испарения, накапливающиеся в картере. При загрязнении клапана принудительной вентиляции картера происходит нарушение состава горючей смеси и снижается эффективность работы двигателя.